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TOMIX E231系武蔵野線をベースに改造した物になります。ボデー及びシャーシはTOMIXE231系のものをそのまま使用、ガラスパーツは209系500番台1セットをドナーとし装着しています。⭕️詳細⭕️・前面窓ガラス行先表示部には黒フィルム再現のインレタが貼り付けてあります(世田谷総合車輌センター様製品)(総武線時代、及び武蔵野線転入直後は黒フィルム貼り付けが片側クハのみでしたが、後に反対側もガラス交換の際にフィルム付きのものに交換されているため、両側クハに黒フィルムが貼ってあります)・車番は「4号車の5号車より」様の「京葉車両センター E231系」の編成表サイトを参考の上インレタを貼り付けしています。(世田谷総合車輌センター様製品)・屋根のパッチワーク、及び改造品の再現時期は「2022年3月」の実車を元に制作しています・2022年3月当時は戸袋部のJRマークが剥がされた跡でしたので、グレーのJRマークインレタを貼り付けし再現しています。・パンタグラフ周辺の配管やパンタ台座及びパンタグラフは0番台のまま改造していません。(パンタグラフ自体はTOMIXのPS33Bをベースに避雷器を別部分に接着しています。)・車体側面ドアコック蓋の位置は、実車は209系500番台に準じますが、この改造品はE231系ボディー流用のため、それは再現されていません・行き先表示は西船橋方(1号車)が「吉川美南」、府中本町方(8号車)が「府中本町」です・側面行き先表示はありません前述の通り、この改造品は「2022年3月」当時の状態を再現したものになります。現行の「MU1編成」との差異、実車と模型とでのモールドなどの違いがありますのであくまで「タイプ品」としてお楽しみください⚠️注意事項⚠️・一個人が改造したものになりますので、予めご了承ください・ベース車両の現在の中古相場価格、及び改造するにあたり使用したパーツ等の値段を鑑みての値段設定ですが、交渉等あれば常識の範囲内で対応します。・無言購入、即購入は御遠慮ください。必ず一声お声がけをお願い致します。・神経質な方、犬アレルギー、タバコの匂いなど気になる方の購入は御遠慮ください。・ノークレームノーリターンをお願い致します。何かほかに聞きたいことがあれば遠慮なく聞いてください購入前には必ずお声掛けください
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TOMIX E231系武蔵野線をベースに改造した物になります。
ボデー及びシャーシはTOMIXE231系のものをそのまま使用、ガラスパーツは209系500番台1セットをドナーとし装着しています。
⭕️詳細⭕️
・前面窓ガラス行先表示部には黒フィルム再現のインレタが貼り付けてあります(世田谷総合車輌センター様製品)
(総武線時代、及び武蔵野線転入直後は黒フィルム貼り付けが片側クハのみでしたが、後に反対側もガラス交換の際にフィルム付きのものに交換されているため、両側クハに黒フィルムが貼ってあります)
・車番は「4号車の5号車より」様の「京葉車両センター E231系」の編成表サイトを参考の上インレタを貼り付けしています。(世田谷総合車輌センター様製品)
・屋根のパッチワーク、及び改造品の再現時期は「2022年3月」の実車を元に制作しています
・2022年3月当時は戸袋部のJRマークが剥がされた跡でしたので、グレーのJRマークインレタを貼り付けし再現しています。
・パンタグラフ周辺の配管やパンタ台座及びパンタグラフは0番台のまま改造していません。(パンタグラフ自体はTOMIXのPS33Bをベースに避雷器を別部分に接着しています。)
・車体側面ドアコック蓋の位置は、実車は209系500番台に準じますが、この改造品はE231系ボディー流用のため、それは再現されていません
・行き先表示は西船橋方(1号車)が「吉川美南」、府中本町方(8号車)が「府中本町」です
・側面行き先表示はありません
前述の通り、この改造品は「2022年3月」当時の状態を再現したものになります。現行の「MU1編成」との差異、実車と模型とでのモールドなどの違いがありますのであくまで「タイプ品」としてお楽しみください
⚠️注意事項⚠️
・一個人が改造したものになりますので、予めご了承ください
・ベース車両の現在の中古相場価格、及び改造するにあたり使用したパーツ等の値段を鑑みての値段設定ですが、交渉等あれば常識の範囲内で対応します。
・無言購入、即購入は御遠慮ください。必ず一声お声がけをお願い致します。
・神経質な方、犬アレルギー、タバコの匂いなど気になる方の購入は御遠慮ください。
・ノークレームノーリターンをお願い致します。
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