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写真参照の上ご購入下さい。使用していたものなので細かい傷などはありますが、美品です。バラ売りにも対応します。〇PING G430 3番ウッド (送料無料)〇PING G430 4番ユーティリティ (送料無料)〇テーラーメイド・TRUSS(トラス)・TM2・パター (送料無料)PING G430 3番ウッド3つのテクノロジーで 激飛 のG430MAX直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 4番ユーティリティ理想の高弾道で、ブレずに狙える。飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた 激飛 G430ハイブリッド「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。心地よい打感と打音も生み出す。上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。テーラーメイド・TRUSS(トラス)・TM2・パター・(303ソフトステンレヘッド・アイオノマー+アルミニウムフェース)・2020年・日本仕様・39,(税込価格)。種類···パター利き手···右 ロフト=3.0度。 ライ角=70度。 シャフト=純正・KBS CTTOUR PUTTER 120・スチール(トラスセンター)。 33インチ。 バランス=約C-8。 重量=約538g。★中古の程度は、グリップはスーパーストローク ピストルGT1.0 このままご使用可能です。シャフトは目立たない擦れ、小傷少しあります。ヘッドはネック角に当て傷あります。周囲に当て傷あります。打ち傷は通常使用程度です。バックフェイスはおおむねキレイです。純正ヘッドカバー無し
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使用していたものなので細かい傷などはありますが、美品です。
バラ売りにも対応します。
〇PING G430 3番ウッド (送料無料)
〇PING G430 4番ユーティリティ (送料無料)
〇テーラーメイド・TRUSS(トラス)・TM2・パター (送料無料)
PING G430 3番ウッド
3つのテクノロジーで 激飛 のG430MAX
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。
上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。
たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。
PING G430 4番ユーティリティ
理想の高弾道で、ブレずに狙える。飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた 激飛 G430ハイブリッド
「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。心地よい打感と打音も生み出す。
上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。
ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。
テーラーメイド・TRUSS(トラス)・TM2・パター・(303ソフトステンレヘッド・アイオノマー+アルミニウムフェース)・2020年・日本仕様・39,(税込価格)。種類···パター利き手···右 ロフト=3.0度。 ライ角=70度。 シャフト=純正・KBS CTTOUR PUTTER 120・スチール(トラスセンター)。 33インチ。 バランス=約C-8。 重量=約538g。
★中古の程度は、グリップはスーパーストローク ピストルGT1.0 このままご使用可能です。
シャフトは目立たない擦れ、小傷少しあります。
ヘッドはネック角に当て傷あります。
周囲に当て傷あります。打ち傷は通常使用程度です。
バックフェイスはおおむねキレイです。
純正ヘッドカバー無し