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3シーズン程使用して計30回未満かと思います。 気にいってたのですが、新たに別のボードを購入したので出品します。 ほぼ毎年、シーズン初めに有名ショップでチューンナップをしており、 エッジをカービングしやすいように確か、ベースエッジを1°落として、サイドエッジ角を89°にしておりました。 そのほかストラクチャーを入れておりました。 今シーズンアウト後にペーストワックスを塗って保管しておりました。 現在は乾いている状態です。 ■状態について ▽ソール 4枚目のように若干目立つ傷がありますが、5枚目のように深くはないです。そのほかには特に目立つ傷はなく、きれいな状態かと思います。 ▽トップシート 写真でもわかるようにバイン跡が結構残っております。私のほうクリーニングを試みましたが、難しく、専用のクリーナーなどあれば薄くできるかもしれません。(塗装が剥げていれば難しいかもしれません) ところどころ小さな傷はあるのですが、大事に使っていたのもあり、サイドもあまりダメージはいないかと思います。 ▽エッジ 特筆すべきダメージはないと思いますが、サビがある箇所もございます。 この辺は滑ってればとれるかと思います。 気になる方はエッジを研いでいただいたほうがいいかもしれません。 ▽ソールガード 相当のyonexのネオプレーン性のソールガードになります。 こちらも使用感がありますが、まだまだ使用はできますが、下のほうが擦り切れております。ソールガードはおまけと考えてください。 ■使用感について 個人的にはパウダーとカービングが両立できてほんとに楽しいボードでした。ヨネックスのフリーライド系は全部乗っていますが、一番楽しいボードでした。軽いので取り回しも軽く、キッカーも全然いけます。 ■注意事項 上記はあくまで個人的な主観になります。中古品になりますのでNC NRでお願いします。 何か気になることがあればお問合せください。 ご検討よろしくお願いいたします。 種類...ボード 反り...パウダーロッカー 重心...ディレクショナル シェイプ...テイパード 柔軟性...ミドル スタイル...パウダーラン
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3シーズン程使用して計30回未満かと思います。
気にいってたのですが、新たに別のボードを購入したので出品します。
ほぼ毎年、シーズン初めに有名ショップでチューンナップをしており、
エッジをカービングしやすいように確か、ベースエッジを1°落として、サイドエッジ角を89°にしておりました。
そのほかストラクチャーを入れておりました。
今シーズンアウト後にペーストワックスを塗って保管しておりました。
現在は乾いている状態です。
■状態について
▽ソール
4枚目のように若干目立つ傷がありますが、5枚目のように深くはないです。そのほかには特に目立つ傷はなく、きれいな状態かと思います。
▽トップシート
写真でもわかるようにバイン跡が結構残っております。私のほうクリーニングを試みましたが、難しく、専用のクリーナーなどあれば薄くできるかもしれません。(塗装が剥げていれば難しいかもしれません)
ところどころ小さな傷はあるのですが、大事に使っていたのもあり、サイドもあまりダメージはいないかと思います。
▽エッジ
特筆すべきダメージはないと思いますが、サビがある箇所もございます。
この辺は滑ってればとれるかと思います。
気になる方はエッジを研いでいただいたほうがいいかもしれません。
▽ソールガード
相当のyonexのネオプレーン性のソールガードになります。
こちらも使用感がありますが、まだまだ使用はできますが、下のほうが擦り切れております。ソールガードはおまけと考えてください。
■使用感について
個人的にはパウダーとカービングが両立できてほんとに楽しいボードでした。ヨネックスのフリーライド系は全部乗っていますが、一番楽しいボードでした。軽いので取り回しも軽く、キッカーも全然いけます。
■注意事項
上記はあくまで個人的な主観になります。中古品になりますのでNC NRでお願いします。
何か気になることがあればお問合せください。
ご検討よろしくお願いいたします。
種類...ボード
反り...パウダーロッカー
重心...ディレクショナル
シェイプ...テイパード
柔軟性...ミドル
スタイル...パウダーラン